Wat is luchthavenbelasting precies?
Wanneer je een vliegticket koopt, betaal je niet alleen voor je stoel. Een groot deel van de ticketprijs bestaat uit belastingen en heffingen die de airline namens jou afdraagt aan de overheid en de luchthaven.
Denk hierbij aan:
De vuistregel is simpel: Deze kosten hoeft de airline alleen af te dragen als jij daadwerkelijk in het vliegtuig zit. Vlieg je niet? Dan maken zij deze kosten niet en mogen ze dit bedrag wettelijk gezien niet houden.
Wanneer heb je recht op teruggave in 2025?
In tegenstelling tot compensatie bij vertraging (EU 261/2004), heb je bij luchthavenbelasting altijd recht op je geld terug, ongeacht de reden van annulering.
Zelf geannuleerd: Ook bij een 'non-refundable' ticket heb je recht op de belastingen.
No-show: Heb je je vlucht verslapen of stond je in de file? Je krijgt de belasting terug.
Waarom claimt bijna niemand dit zelf?
Hoewel het jouw recht is, maken airlines het je niet makkelijk.
Verstopt formulier: De optie voor 'tax refund' zit vaak diep begraven in de klantenservice-portals.
Administratiekosten: Sommige airlines rekenen € 15 tot € 25 administratiekosten per claim, waardoor de winst voor een enkel ticket soms klein lijkt.
Lange wachttijden: Het kan maanden duren voordat een airline reageert op een individuele aanvraag.
Hoe krijg je jouw geld terug via FlyTax?
Geen zin in eindeloze formulieren en discussies met de klantenservice van Ryanair, Transavia of KLM? FlyTax.nl is gespecialiseerd in het terugvorderen van deze verborgen kosten.
No cure, no pay: Je betaalt alleen een fee als het bedrag daadwerkelijk op je rekening staat.
Tot 3 jaar terug: Heb je in 2023 of 2024 een vlucht gemist? Grote kans dat we dit nog kunnen claimen.
Volledige ontzorging: Wij regelen het contact met de airline en zorgen dat ze zich aan de regels houden.
Conclusie: Check je oude boekingen
2025 is hét jaar om je mailbox eens te doorzoeken op oude boekingsbevestigingen. Die geannuleerde vlucht van vorig jaar kan zomaar een leuk zakcentje opleveren voor je volgende vakantie.